本文来源：时代财经 作者：王晨婷
从70年前的荒芜农场，到汇聚氢能、硅基等高新产业，沪苏大丰产业联动集聚区，这块上海在江苏的“飞地”，正日益成为长三角一体化腾飞的产业“聚宝盆”。
“集聚区一直以来优质、高效的服务，为我们项目增产扩容保驾护航，目前二期项目推进十分顺利。”在沪苏大丰产业联动集聚区，泓顺硅基半导体公司二期年产6万吨高纯砂项目已经竣工投产，预计2024年实现工业产值30亿元以上、纳税5亿元以上，为突破中国光伏及半导体产业链瓶颈作出巨大贡献。
大丰成为沪苏两地产业合作新高地，离不开金融的支持。为泓顺硅基敞口授信1000万元，积极参与“沪苏大丰产业联动集聚区产业提升工程”项目建设，投放项目贷款9000万元，中国银行江苏省分行以实际行动助力沪苏两地融合发展。
步履不停，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，江苏中行正围绕基础设施、科技创新、绿色发展等多个维度，为长三角一体化高质量发展注入澎湃动力。
服务战略新兴，解科企融资之“渴”
新质生产力是中国经济“系统升级”的总钥匙。战略性新兴产业关乎经济发展未来，代表新一轮科技革命和产业变革的方向，正是培育新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。
而在长三角这片科创热土，区域间加强科技创新和产业创新跨区域协同颇为关键。长三角一体化发展上升为国家战略五年多以来，高新技术企业数量占全国比重从1/12上升到1/8，战略性新兴产业增加值占GDP比重从11.5%上升到15%，科创板上市企业数量在全国占比超20%。
在这一过程中，金融力量不容忽视。
对于科技型企业来说，尤其在初创阶段，金融支持颇为关键。但传统条件下，科创企业的资产难以衡量，授信服务开展不易。
精准识别到科创企业的需求，江苏中行基于科技型企业的轻资产、软实力、成长快等科技属性，推出“苏科贷”“中银知贷通”“中银高企贷”等系列产品，伴随科技企业成长壮大，提供覆盖企业全生命周期的可持续金融服务。
截至4月末，江苏中行提供金融服务的高新技术企业、科技型中小企业、专精特新中小企业超2.9万家，给予授信支持的有8043家，授信金额达到约1285亿元。
同时，江苏中行将高端装备制造、节能环保、新材料、新一代信息技术等主要战略性新兴产业列为积极增长类行业，实施差异化授信政策，开辟绿色快速通道。
以正泰新能源为例，这是一家提供一站式光伏系统解决方案的公司，也是大丰园区重点招商引资企业。江苏中行在前期招商时就参与了园区的部分招商服务工作，并给予其敞口授信5.5亿元。截至目前，正泰新能源已在全球累计光伏装机容量达11吉瓦，处于全国前列，年均减排二氧化碳千万吨以上。
“金融活水”，激活发展动能。江苏中行紧跟国家战略导向，持续加大对战略性新兴产业的信贷投放力度，积极支持该行业的发展，截至4月末，江苏中行战略性新兴产业贷款余额1772亿元，较年初新增337亿元，增幅达23.5%。
金融纽带，串起交通一体化
作为区域一体化的先导，交通一体化也是江苏中行长期支持的重点。
2023年9月底，总投资超500亿元、融资规模200亿元的沪宁沿江高速铁路开通运营。这条高铁大大加强了苏南经济强县与长三角中心城市的联系，也使“沪宁1小时生活圈”进入更多人的日常生活。
早在2009年，江苏中行就曾牵头为沪宁城际铁路项目组建197.25亿元银团，为沪宁铁路建设提供充足资金保障；2014年11月，江苏中行和江苏工行又联合牵头筹组沪通铁路项目170亿元银团。
在金融支持下，“轨道上的长三角”加速成型。截至4月末，江苏中行铁路行业授信余额211.50亿元，已支持的项目中，铁路干线建设项目余额约176.6亿元。
除了铁路，在城市轨道交通、高速公路建设等方面，江苏中行也积极以金融纽带串起区域一体化。支持南京、无锡、常州、南通、徐州地铁的建设和发展；为省内新建、改扩建高速公路项目积极提供资金保障。
协同联动，更好服务区域大局
长三角一体化战略的纵深推进，既为长三角区域的银行发展提供了历史性机遇，也对银行业提出了更高的要求。
立足自身，从实际出发，江苏中行研究制定了长三角一体化工作机制，成立长三角工作组，统筹协调和高效推进长三角一体化各项工作。
在对公体系方面，江苏中行将客户的痛点作为场景的切入点，为企业提供“一揽子解决方案”，更好地服务长三角企业；对私体系方面，江苏中行与长三角其他兄弟分行共同探讨并搭建长三角个人财富金融协同体系，通过客户画像，创建面向业务应用、支持与业务指标匹配的量化模型，为满足长三角地区居民金融需求提供便利。
未来，江苏中行将始终将始终紧跟政策部署与总行要求，全面融入和服务长三角一体化发展战略，以科技创新为引领，进一步扩大金融供给，为长三角一体化高质量发展注入澎湃推力。